מחיר וניתוח של מניית קויטו מנופקטורינג (KOTMF)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.60(-3.6%)
$16.05
בסגירה:
טווח יומי$16.05 - $16.05
טווח 52 שבועות$12.40 - $19.20
מחיר בסיס$16.65
מחזור יומי150.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$16.05 - $16.05
טווח 52 שבועות$12.40 - $19.20
מחיר בסיס$16.65
מחזור יומי150.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$4.74B
שווי פעילות$447.18K
סך המזומנים (דוח אחרון)$289.60B
סך החוב (דוח אחרון)$9.63B
מכפיל רווח42.3
בטא0.58
הדוח הבא03 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.17%
תיאור החברה
קויטו מנופקטורינג
קויטו מנופקטורינג פועלת ברחבי העולם כיצרנית ומפיצה של מגוון ציוד, עם התמקדות עיקרית בתאורת רכב וברכיבים חשמליים. פריסת השוק שלה משתרעת על פני יפן, צפון אמריקה, סין, אזור אסיה הרחב, אירופה וטריטוריות בינלאומיות נוספות. המבחר המקיף של תאורת הרכב של קויטו מנופקטורינג כולל פנסי חזית מתקדמים מסוג לד, פרי...
איך החברה מרוויחה כסף
קויטו מנופקטורינג מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת מוצרי תאורה לרכב ומערכות תאורה לרכב ליצרניות רכב גדולות, כולל יצרניות ציוד מקוריות (OEMs) וספקי שוק החלפים. החברה הקימה שותפויות ארוכות טווח עם יצרניות רכב מובילות, המבטיחות ביקוש יציב למוצריה. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים ייצור ומכירה של פנסים קדמיים, פנסים אחוריים ורכיבי תאורה נוספים, שהם קריטיים לבטיחות הרכב ולעמידה בתקני רגולציה. בנוסף, קויטו נהנית ממגמות נמשכות בענף הרכב, כגון אימוץ גובר של רכבים חשמליים והתקדמות בטכנולוגיית תאורה, אשר מניעים את הביקוש לפתרונות תאורה חדשניים. המיקוד החזק של החברה במחקר ופיתוח מאפשר לה להישאר תחרותית באמצעות השקת מוצרים וטכנולוגיות חדשים, העונים על צרכים משתנים של לקוחות.
קויטו מנופקטורינג מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת מוצרי תאורה לרכב ומערכות תאורה לרכב ליצרניות רכב גדולות, כולל יצרניות ציוד מקוריות (OEMs) וספקי שוק החלפים. החברה הקימה שותפויות ארוכות טווח עם יצרניות רכב מובילות, המבטיחות ביקוש יציב למוצריה. מקורות הכנסה מרכזיים כוללים ייצור ומכירה של פנסים קדמיים, פנס...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית קויטו מנופקטורינג
סנטימנט שורי
מאזן שמרני מאוד / מינוף נמוךמינוף קרוב לאפס מספק גמישות פיננסית יציבה והגנה מפני ירידות. בטווח של 2–6 חודשים, הדבר תומך בפעילות יציבה לאורך תנודתיות במחזור ענף הרכב, מממן באופן סלקטיבי השקעות הוניות או מו"פ ללא סיכון למחזור חוב, ושומר על גמישות אסטרטגית לשותפויות או להתמודדות במכרזים לתוכניות OEM.
יצירת מזומנים אבסולוטית חזקה ושיפור בתזרים המזומנים החופשיתזרים מזומנים תפעולי ותזרים מזומנים חופשי גבוהים במונחים אבסולוטיים מעניקים לקויטו מנופקטורינג מקור מימון פנימי מתמשך להון חוזר, לשדרוגים טכנולוגיים ולהחזרי הון לבעלי המניות. גם לנוכח בעיות המרה, תזרים מזומנים חופשי משמעותי מספק משאב יציב לתמיכה בהשקעות הוניות, במחקר ופיתוח של מערכות בטיחות ובהתחייבויות לתוכניות של יצרני OEM בטווח הארוך.
מודל הכנסות יציב המתמקד ב-OEMמודל אספקה ליבה ל-OEM מניב חוזי פלטפורמה רב-שנתיים והכנסות חוזרות המבוססות על יחידות, הקשורות לייצור כלי רכב. ביקוש מבני זה תומך בזרם הזמנות צפוי, בקשרים עמוקים עם יצרניות רכב ובהזדמנויות ללכוד ערך מטכנולוגיות תאורה מתקדמות בעלות מרווחים גבוהים יותר לאורך מחזורי הדגמים.
סנטימנט דובי
שחיקה מהותית בשולי הרווח ורווחיות חלשהשולי רווח נמוכים משמעותית בהשוואה לשנים קודמות מצביעים על לחצי עלויות מתמשכים או על חולשת תמחור. הירידה ברווחיות מפחיתה את חוסן הרווחים, מגבילה את יכולת ההשקעה מחדש, ומקשה על השגת תשואות על בסיס הון גדול, תוך הגדלת הפגיעות לאורך מחזורי ענף הרכב.
המרה חלשה למזומנים של הרווחים המדווחיםתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ותזרים המזומנים החופשי נמוכים מהותית מהרווח הנקי, דבר שמצביע על כך שהרווחים המדווחים אינם מומרִים למזומנים באופן מהימן. המרה חלשה זו מעלה חששות לגבי איכות הרווחים, מגבילה את היכולת לקיים חלוקת דיבידנד או השקעות באופן בר-קיימא, ומגדילה את הרגישות לתנודות בהון החוזר בשרשרת האספקה.
תשואות נמוכות וצמיחה שלילית חדה ברווח למניהתשואה על ההון נמוכה מאוד, בשילוב עם ירידה חדה ברווח למניה, משקפות יעילות הון נמוכה ורווחיות מידרדרת. בטווח הבינוני, הדבר מגביל את סיכויי התשואה לבעלי המניות, מצמצם את הגמישות להשקיע בטכנולוגיות תאורה בעלות ערך גבוה יותר, ומגביר את הסיכון אם ייצור ה-OEM ייחלש.
מאזן שמרני מאוד / מינוף נמוךמינוף קרוב לאפס מספק גמישות פיננסית יציבה והגנה מפני ירידות. בטווח של 2–6 חודשים, הדבר תומך בפעילות יציבה לאורך תנודתיות במחזור ענף הרכב, מממן באופן סלקטיבי השקעות הוניות או מו"פ ללא סיכון למחזור חוב, ושומר על גמישות אסטרטגית לשותפויות או להתמודדות במכרזים לתוכניות OEM.
חדשות קויטו מנופקטורינג
Koito Manufacturing מודיעה על אסטרטגיית רכישת מניות
עיקרי הדברים Koito רכשה 1,149,000 ממניותיה בספטמבר 2025 בעלות כוללת של ¥2,546,559,950, כחלק מתוכנית לרכוש עד 37 מיליון מניות עד מאי 2026. הדירוג האנליסטי העדכני למניית JP:7276 הוא מכירה עם מחיר יעד של 2,000.00 ין; סנטימנט טכני: קנייה; שווי שוק: 630.3 מיליארד ין; מחזור מסחר ממוצע: 1,061,437. Koito Manufacturing Co
Koito Manufacturing מודיעה על התקדמות ברכישה עצמית של מניות
עיקרי הדברים: Koito Manufacturing רכשה 1,483,900 ממניותיה באוגוסט 2025 בכ-3.05 מיליארד ין, כחלק מתוכנית רכישה עצמית רחבה שאושרה במאי 2024 (עד 37 מיליון מניות, 13.04% מההון, תקציב מרבי 50 מיליארד ין). דירוג האנליסט העדכני למניה (JP:7276) הוא קנייה עם מחיר יעד של 2,420 ין; איתות סנטימנט טכני: קנייה; ביצועי מחיר