מחיר וניתוח של מניית האומט איירוספייס (HWM)
גרף ונתונים עיקריים
$4.60(1.92%)
$244.30
נתונים בזמן אמת
טווח יומי$242.07 - $245.74
טווח 52 שבועות$150.63 - $267.31
מחיר בסיס$239.7
מחזור יומי387.01K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.13M
טווח יומי$242.07 - $245.74
טווח 52 שבועות$150.63 - $267.31
מחיר בסיס$239.7
מחזור יומי387.01K
מחזור ממוצע (3 ח׳)2.13M
שווי שוק$97.89B
שווי פעילות$98.41B
סך המזומנים (דוח אחרון)$742.00M
סך החוב (דוח אחרון)$3.05B
מכפיל רווח55.4
בטא1.24
הדוח הבא07 במאי 2026
צפי רווח למניה1.11
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד0.21%
תיאור החברה
האומט איירוספייס
האומט איירוספייס מספקת פתרונות הנדסיים מתקדמים לתעשיות התעופה והתחבורה בארצות הברית, יפן, צרפת, גרמניה, הממלכה המאוחדת, מקסיקו, איטליה, קנדה, פולין, סין וברמה בינלאומית. החברה פועלת באמצעות ארבעה מגזרים עיקריים: מוצרי מנועים, מערכות חיבור, מבנים הנדסיים וגלגלים מחושלים. מגזר מוצרי המנועים מציע להבי ...
איך החברה מרוויחה כסף
האומט איירוספייס מייצרת הכנסות מייצור ומכירה של רכיבים ומערכות לתעשיית האוויר־והחלל. מקורות ההכנסה העיקריים של החברה כוללים ייצור רכיבי טיטניום ואלומיניום מדויקים, מחברים, ופתרונות הנדסיים לשווקים המסחריים ולשווקים הביטחוניים. לקוחות מרכזיים כוללים חברות תעופה וחלל גדולות כגון בואינג ואיירבוס, וכן קבלני הגנה. בנוסף, האומט איירוספייס מפיקה תועלת מחוזים ארוכי טווח ומשיתופי פעולה עם חברות אלה, דבר המבטיח זרם הכנסות יציב. המיקוד של החברה במחקר ופיתוח מאפשר לה לחדש ולהרחיב את היצע מוצריה, ובכך לחזק עוד יותר את פוטנציאל ההכנסות שלה בשוק האוויר־והחלל התחרותי.
האומט איירוספייס מייצרת הכנסות מייצור ומכירה של רכיבים ומערכות לתעשיית האוויר־והחלל. מקורות ההכנסה העיקריים של החברה כוללים ייצור רכיבי טיטניום ואלומיניום מדויקים, מחברים, ופתרונות הנדסיים לשווקים המסחריים ולשווקים הביטחוניים. לקוחות מרכזיים כוללים חברות תעופה וחלל גדולות כגון בואינג ואיירבוס, וכן ק...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית האומט איירוספייס
סנטימנט שורי
טכנולוגיה ואינטגרציה אנכיתאנליסטים מדגישים מדע חומרים קנייני, אינטגרציה אנכית וייצור אוטומטי כמנועים לפיתוח מוצר מהיר יותר, זמני אספקה קצרים יותר ועלויות ייצור נמוכות יותר, התומכים בשיפור מתמשך במרווחי הרווח.
ביקושים בשוק האפטרמרקט ובהגנהאנליסטים מציינים ביקושים רחבים בתחום התעופה המסחרית ובתחום ההגנה, כולל צי מטוסים מתיישן והתרחבות בסיס מטוסי הקרב, אשר צפויים לתמוך במכירות חלקי חילוף בעלי מרווח גבוה יותר ובנצפה להכנסות יציב.
ביצוע תפעולי והתרחבות שיעורי הרווחיותאנליסטים מציינים ביצוע תפעולי חזק, משמעת תמחור יעילה וגידול בהיקף המרכיבים לכל מטוס כגורמים המניעים התרחבות בשולי הרווח והפתעות חיוביות ברווחים ביחס לציפיות.
סנטימנט דובי
מינוף וגמישות פיננסיתאנליסטים מזהירים כי מינוף מהותי עלול להגביל את הגמישות הפיננסית ולצמצם את יכולתה של האומט איירוספייס לממן השקעות או לעמוד במיתון בענף.
סיכון בשרשרת האספקהאנליסטים מזהירים כי צווארי בקבוק מתמשכים בשרשרת האספקה עלולים לעכב את העלאת קצב הייצור ולהגביל את הצמיחה, גם אם הביקוש בשוקי היעד יישאר יציב ובריא.
רגישות להערכת שוויאנליסטים מציינים שהעליות החדות במניה ורמת התמחור הגבוהה מותירות מרווח טעות קטן, ובכך מגדילות את הסיכון לירידה אם הצמיחה העתידית לא תעמוד בציפיות הגבוהות.
טכנולוגיה ואינטגרציה אנכיתאנליסטים מדגישים מדע חומרים קנייני, אינטגרציה אנכית וייצור אוטומטי כמנועים לפיתוח מוצר מהיר יותר, זמני אספקה קצרים יותר ועלויות ייצור נמוכות יותר, התומכים בשיפור מתמשך במרווחי הרווח.
חדשות האומט איירוספייס
3 קרנות סל של וואנגרד שפחות מדברים עליהן ושוות יותר תשומת לב ב-2026
קרנות הסל (ETF) של וואנגרד ידועות בדרך כלל בדמי ניהול נמוכים ובהתאמה לטווח ארוך, אבל לא כולן מקבלות את תשומת הלב שמגיעה להן. כשמשקיעים מסתכלים קדימה ל-2026, כמה קרנות פחות מוכרות של וואנגרד ממוקמות בשקט כדי להרוויח ממגמות מרכזיות בתחומי האנרגיה, השווקים הגלובליים ומניות הצמיחה במניית ביניים (Mid-Cap). באמצעות
וואנגרד פיצלה 5 קרנות סל – למה זה חשוב למשקיעים
חמש קרנות ETF מרכזיות של וואנגרד עברו פיצול קדמי, שנכנס לתוקף לפני פתיחת המסחר ב־21 באפריל. המהלך, שהוכרז במרץ, מסמן שינוי חשוב עבור משקיעים ב־2026. למרות שהיסודות נשארים זהים, מחירי המניות הנמוכים יותר יכולים להפוך את קרנות ה־ETF האלה לנגישות יותר עבור משקיעים קמעונאיים. חמש קרנות ה־ETF הן: Vanguard
וואנגרד מבצעת פיצול ב־5 תעודות סל — למה זה חשוב למשקיעים
חמש תעודות סל מרכזיות (ETFs) של Vanguard עוברות היום פיצול קדימה, שייכנס לתוקף לפני פתיחת המסחר ב־21 באפריל. המהלך, שהוכרז במרץ, מסמן שינוי חשוב עבור משקיעים בשנת 2026. למרות שהבסיס הפונדמנטלי נשאר זהה, מחירי יחידה נמוכים יותר עשויים להפוך את תעודות הסל האלה לנגישות יותר עבור משקיעים פרטיים. חמש
מחזור חריג באופציות עם פתיחת המסחר ב־20 באפריל
סך מחזור חריג באופציות פעילות עם פתיחת המסחר נרשם במניות הבאות: סמטק (SMTC), Howmet Aerospace (HWM), Cadence Design (CDNS), Poet Technologies (POET), BlackBerry (BB), – USA Rare Earth Inc (USAR), Northern Dynasty (NAK), Hertz Global החזקות (HTZ), Webull Corp (BULL), ו־First Solar (FSLR). פורסם לראשונה ב־TheFly – מקור מידע סופי
Howmet Aerospace (HWM) הודיעה כי ג’ונתן ארנה הצטרף ל‑Howmet בתפקיד סמנכ”ל בכיר, מנהל משפטי וציות ראשי ומזכיר החברה
Howmet Aerospace (HWM) הודיעה כי ג’ונתן ארנה הצטרף ל‑Howmet בתפקיד סמנכ”ל בכיר, מנהל משפטי וציות ראשי ומזכיר החברה. הוא ישמש גם כחבר בצוות ההנהגה הבכיר של Howmet Aerospace. בתפקידו האחרון
האומט איירוספייס מינתה את ג'ונתן ארינה ליועץ משפטי ראשי וקצין ציות ראשי
האומט איירוספייס (HWM) הודיעה כי ג'ונתן ארינה הצטרף להאומט כסגן נשיא בכיר, יועץ משפטי ראשי וקצין ציות ראשי, וכן מזכיר החברה. הוא גם יצטרף לצוות ההנהגה הבכירה של האומט איירוספייס. ארינה שימש לאחרונה כסגן נשיא ויועץ משפטי ראשי בחברת HII (HII), בחטיבת בניית הספינות ניופורט ניוז. ארינה יעבוד ממטה האומט
סטנלי בלאק אנד דקר (SWK) השלימה מכירת חטיבת האוויר־והחלל ב-1.8 מיליארד דולר
סטנלי בלאק אנד דקר (SWK) השלימה בהצלחה את מכירת עסקי האוויר־והחלל שלה תמורת 1.8 מיליארד דולר. מכירת חטיבת האוויר־והחלל הוכרזה בדצמבר האחרון, כאשר ההנהלה בסטנלי בלאק אנד דקר הודיעה שהיא מנסה להקטין את חוב החברה ולשפר את המאזן. החברה, המוכרת בעיקר בזכות כלי העבודה שלה, מכרה את יחידת הייצור
סטנלי בלאק אנד דקר השלימה מכירת עסקי CAM לחברת Howmet Aerospace
סטנלי בלאק אנד דקר (SWK) הודיעה כי השלימה את מכירת עסק Consolidated Aerospace Manufacturing שלה, כפי שהוכרז קודם לכן, לחברת Howmet Aerospace (HWM) תמורת כ-1.8 מיליארד דולר במזומן. סטנלי בלאק אנד דקר מצפה להשתמש בתמורה נטו מהעסקה, בסך של כ-1.57 מיליארד דולר, להפחתת החוב. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע
