מחיר וניתוח של מניית היידמאר מריטיים הולדינגס (HMR)
גרף ונתונים עיקריים
$0.07(4.67%)
$1.57
בסגירה:
-$0.06(-3.82%)
$1.51
מסחר מאוחר: מאי 26 23:55
טווח יומי$1.28 - $1.71
טווח 52 שבועות$0.73 - $2.30
מחיר בסיס$1.5
מחזור יומי930.15K
מחזור ממוצע (3 ח׳)52.93K
טווח יומי$1.28 - $1.71
טווח 52 שבועות$0.73 - $2.30
מחיר בסיס$1.5
מחזור יומי930.15K
מחזור ממוצע (3 ח׳)52.93K
שווי שוק$87.59M
שווי פעילות$68.95M
סך המזומנים (דוח אחרון)$18.65M
סך החוב (דוח אחרון)$0.00
מכפיל רווחN/A
בטא0.22
הדוח הבא17 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
היידמאר מריטיים הולדינגס
היידמאר מריטיים הולדינגס פועלת כחברת אחזקות. החברה, באמצעות החברה הבת שלה, מספקת שירותי ניהול מסחרי ימיים וניהול פולי ספינות למגזרי הובלה ימית של נפט גולמי, מוצרי נפט מזוקקים ומגזרי הובלת מטען יבש בתפזורת.
איך החברה מרוויחה כסף
היידמאר מריטיים הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר ערוצי פעילות מרכזיים, ובראש ובראשונה מחכירת צי האוניות שלה ללקוחות לצורך הובלת מגוון סחורות, לרבות מוצרי נפט וגז, וכן מטענים יבשים בתפזורת. החברה מפיקה הכנסות מחוזים ארוכי טווח ומהתקשרויות בשוק הספוט, המאפשרים גמישות בתמחור ובניצול הקיבולת. נוסף על שירותי החכירה, HMR מספקת גם שירותי ניהול אוניות, אשר מניבים הכנסות נוספות באמצעות דמי ניהול. שותפויות אסטרטגיות עם חברות נפט גדולות ועם חברות מסחר מחזקות עוד יותר את נוכחותה בשוק ואת פוטנציאל ההכנסות שלה. בנוסף, החברה עשויה ליהנות משירותים נלווים כגון ייעוץ ימי, אשר יכולים לתרום להכנסות הכוללות שלה.
היידמאר מריטיים הולדינגס מייצרת הכנסות באמצעות מספר ערוצי פעילות מרכזיים, ובראש ובראשונה מחכירת צי האוניות שלה ללקוחות לצורך הובלת מגוון סחורות, לרבות מוצרי נפט וגז, וכן מטענים יבשים בתפזורת. החברה מפיקה הכנסות מחוזים ארוכי טווח ומהתקשרויות בשוק הספוט, המאפשרים גמישות בתמחור ובניצול הקיבולת. נוסף על...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית היידמאר מריטיים הולדינגס
סנטימנט שורי
תעריפי הובלה ימית וחוזיםעליית תעריפי ההובלה הימית במכליות וכניסת אוניות חדשות לשוק יאפשרו להיידמאר מריטיים הולדינגס להגדיל הן את דמי החוזים והן את דמי הניהול.
צמיחת הכנסותהיידמאר מריטיים הולדינגס פרסמה תוצאות לרבעון השלישי של 2025, כולל צמיחת הכנסות מעל הציפיות.
פיזוררכישת אוניית מכולה צפויה לפזר את מקורות ההכנסה של היידמאר מריטיים הולדינגס.
סנטימנט דובי
הוצאות מזומןהוצאות המזומן הגבוהות מהצפוי הובילו ל-EBITDA נמוך בהרבה מהתחזיות.
תחזית הנהלהקיימת הפחתה במספר האוניות החזויות להיות בניהול עד סוף 2025.
תעריפי הובלה ימית וחוזיםעליית תעריפי ההובלה הימית במכליות וכניסת אוניות חדשות לשוק יאפשרו להיידמאר מריטיים הולדינגס להגדיל הן את דמי החוזים והן את דמי הניהול.
חדשות היידמאר מריטיים הולדינגס
Heidmar Maritime מדווחת על רווח מתואם למניה (EPS) ברבעון הראשון של 6 סנט לעומת 2 סנט בשנה שעברה, והכנסות רבעון ראשון של 18.4 מיליון דולר לעומת 5.8 מיליון דולר בשנה שעברה
. פנקג’ קאנה, המנהל הראשי (Chief Executive Officer) של Heidmar, ציין כי Heidmar נכנסה לשנת 2026 עם מומנטום מסחרי חזק, צי מנוהל מודרני וגדל, ומיצוב אסטרטגי המאפשר לחברה ליהנות מאחד
Heidmar Maritime מדווחת על רווח מתואם ברבעון הראשון של 6 סנט למניה לעומת 2 סנט בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות ברבעון הראשון של 18.4 מיליון דולר לעומת 5.8 מיליון דולר בשנה שעברה. פאנקאג' קאנה, המנכ"ל של Heidmar, אמר: “Heidmar נכנסה ל-2026 עם מומנטום מסחרי חזק, צי מנוהל מודרני והולך וגדל, ופוזיציה אסטרטגית שמאפשרת לחברה להרוויח מאחת ההתאמות מחדש העמוקות ביותר במסחר העולמי באנרגיה בדור הנוכחי. העולם מתרחק
היידמאר מריטיים קיבלה הודעת אי-עמידה בדרישות מנאסד"ק
היידמאר מריטיים (HMR) הודיעה כי קיבלה הודעה בכתב מנאסד"ק, מתאריך 22 באפריל. בהודעה צוין כי מאחר שמחיר הסגירה של הצעת הקנייה למניית החברה הרגילה במשך 30 ימי מסחר רצופים אחרונים היה נמוך מדרישת המינימום של 1.00 דולר למניה להמשך רישום בנאסד"ק, החברה אינה עומדת בדרישות כלל רישום 5550 של נאסד"ק.
B. Riley הורידו את מחיר היעד של הפירמה למניית Heidmar Maritime (HMR) ל-3 דולר מ-5 דולר, וממשיכים להעניק למניה המלצת Buy
האנליסט של B. Riley מציין במשוב מחקר למשקיעים כי החברה הופכת לגורם אחד המספק פתרון מלא, ספקית שירות מקצה לקצה, באמצעות שימוש בפלטפורמת הסכם הניהול המסחרי המרכזית שלה (מערכת המשמשת
מחיר היעד למניית היידמאר מריטיים הופחת ל‑3 דולר מ‑5 דולר על ידי B. Riley
B. Riley הפחיתה את מחיר היעד של הפירמה עבור היידמאר מריטיים (HMR) ל‑3 דולר מ‑5 דולר, וממשיכה להמליץ על המניה בדירוג קנייה (קניה). האנליסט מציין למשקיעים במזכר מחקר כי החברה הופכת ל"one-stop shop", ספקית שירות מקצה-לקצה, באמצעות ניצול פלטפורמת הסכמי הניהול המסחרי הליבתית שלה. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע
חברת השיט Heidmar Maritime ממנה את ג'גמיט מקר לדירקטור
Heidmar Maritime (HMR) Holdings הודיעה על מינויו של מר ג'גמיט מקר כדירקטור בלתי־תלוי שאינו נושא משרה בכירה, החל מ-16 בפברואר 2025. מר מקר מביא עמו מעל 40 שנות ניסיון בולט בתחומי תפעול ספנות, ניהול מסחרי וניהול סיכונים. הוא ישמש גם כחבר בוועדת הביקורת של החברה. בנוסף לרקע הנרחב שלו, מר
Heidmar Maritime מפסיקים הסכם לרכישת C/V A. Obelix
,HMR) Heidmar Maritime) הודיעה כי מזכר ההבנות לרכישת האונייה C/V A. Obelix הסתיים בהסכמה הדדית, בהתאם לתנאי ההסכם
הפיקדון ששולם הוחזר לחברה, ואין לכך השפעה פיננסית על החברה.
Heidmar Maritime מבטלת הסכם לרכישת C/V A. Obelix
חברת Heidmar Maritime (HMR) הודיעה כי מזכר ההבנות שפורסם בנוגע לרכישת האונייה C/V A. Obelix בוטל בהסכמה הדדית, בהתאם לתנאיו. הפיקדון ששולם הוחזר לחברה, ואין לכך כל השפעה פיננסית על החברה. פורסם לראשונה ב-TheFly – המקור הסופי למידע עבור חדשות פיננסיות עדכניות בזמן אמת שמזיזות את השוק. נסו עכשיו >>
היידמר מריטיים מודיעה על תוספות חדשות לצי המנוהל
היידמר מריטיים (HMR) הולדינגס ממשיכה להרחיב את הצי המנוהל שלה באמצעות סדרת הוספות של כלי שיט בתקופה האחרונה, מה שממחיש את ההעדפה הגוברת של בעלי הספינות להסתמך על המומחיות המסחרית והטכנית של Heidmar. ההוספות האחרונות לצי כוללות: מכלית LR2 סופר-אקו חדשה אחת: מכלית מתקדמת ביותר שנבנתה במספנה וייטנאמית מובילה, שהצטרפה
Heidmar Maritime ממשיכה להרחיב את הצי המנוהל שלה
Heidmar Maritime (HMR) ממשיכה לחזק את מעמדה בשוק. היא מוסיפה אוניות Super Eco לצי המנוהל שלה, במסגרת הסכמי ניהול מסחרי וטכני. אוניית Super Eco מסוג LR2 חדשה, הנבנית כעת, צפויה להצטרף לצי של Heidmar בדצמבר 2025 תחת ניהול טכני ומסחרי מלא. זו אוניית אחות ל-LR2 שהוכרזה קודם לכן וצפויה להימסר