מחיר וניתוח של מניית Ecarx (ECX)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.19(-21%)
$0.70
$0.01(1.52%)
$0.71
טווח יומי$0.67 - $0.9
טווח 52 שבועות$0.67 - $2.65
מחיר בסיס$0.89
מחזור יומי1.17M
מחזור ממוצע (3 ח׳)984.95K
טווח יומי$0.67 - $0.9
טווח 52 שבועות$0.67 - $2.65
מחיר בסיס$0.89
מחזור יומי1.17M
מחזור ממוצע (3 ח׳)984.95K
שווי שוק$360.31M
שווי פעילות$1.00B
סך המזומנים (דוח אחרון)$202.96M
סך החוב (דוח אחרון)$700.92M
מכפיל רווחN/A
בטא2.02
הדוח הבא26 באפר׳ 2027
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
Ecarx
איקארקס, שהוקמה בשנת 2017, מתמחה בתכנון, בהנדסה ובאספקה של פתרונות טכנולוגיים מתקדמים לתעשיית הרכב. ההיצע העיקרי של החברה כולל מגוון מוצרים מתקדמים, ובהם מערכות מידע ובידור משולבות, לוחות מחוונים דיגיטליים מתקדמים, ערכות שבבים ייעודיות לכלי רכב, וכן מערכת אקולוגית מלאה של מערכת הפעלה ושכבות תוכנה. מ...
איך החברה מרוויחה כסף
Ecarx מייצרת הכנסות ממגוון מקורות, כולל מכירת פתרונות החומרה והתוכנה שלה ליצרני רכב ולספקים. מודל ההכנסות העיקרי של החברה מבוסס על רישוי הטכנולוגיה שלה לשימוש בכלי רכב, הכוללת מערכות מידע ובידור (infotainment) ומערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS). בנוסף, Ecarx מפיקה הכנסות משיתופי פעולה עם יצרני רכב (OEMs – original equipment manufacturers), שבהם היא מספקת פתרונות משולבים המותאמים לדגמי רכב ספציפיים. החברה בוחנת גם מקורות הכנסה בתחום ניתוח הנתונים ושירותי מנויים הקשורים לפתרונות הרכב המקושר שלה, באופן המגדיל עוד יותר את פוטנציאל ההכנסות שלה.
Ecarx מייצרת הכנסות ממגוון מקורות, כולל מכירת פתרונות החומרה והתוכנה שלה ליצרני רכב ולספקים. מודל ההכנסות העיקרי של החברה מבוסס על רישוי הטכנולוגיה שלה לשימוש בכלי רכב, הכוללת מערכות מידע ובידור (infotainment) ומערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS). בנוסף, Ecarx מפיקה הכנסות משיתופי פעולה עם יצרני רכב (O...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית Ecarx
סנטימנט שורי
התאוששות בהכנסות ותחזיתההתאוששות החדה ברבעון והאשרור של התחזית לשנה כולה מצביעים על שיפור בביקוש בכלל תוכניות הרכב של Ecarx. אם מגמה זו תימשך, היקפי משלוחים גבוהים יותר יכולים לחזק את המינוף התפעולי, לתמוך באמון הלקוחות ולספק בסיס יציב יותר לצמיחה במהלך כמה מהרבעונים הקרובים.
פלטפורמת תוכנה מורחבת לרכבהבעלות על Flyme Auto מעניקה ל-Ecarx שליטה רבה יותר על פלטפורמת מערכת הפעלה לרכב שכבר נפרסה, ומשלימה את מערך החומרה ו-Cloudpeak הקיימים שלה. הדבר מרחיב את יכולתה להציע פתרונות משולבים ולפעול לקידום הכנסות מרישוי תוכנה ומרכב מקושר.
תמהיל מוצרים בעל ערך גבוה יותראימוץ רחב יותר של פלטפורמות יוקרתיות יותר, המתוכננות במלואן על ידי Ecarx, משפר את איכות ההכנסות ואת שיעור הרווח הגולמי המדווח. תמהיל מוצרים עשיר יותר יכול להפוך את הצמיחה העתידית לרווחית יותר, אם כי המשך ביצוע ואימוץ מצד הלקוחות עדיין נדרשים כדי לשמר את התועלת.
סנטימנט דובי
לחץ על המרווחים בשל עלויות הזיכרוןעלויות זיכרון גבוהות יותר עלולות ללחוץ על המרווחים גם כאשר תמחור הגלגול ללקוח תומך בהכנסות המדווחות. אם העלאות העלויות יקדימו את עדכון המחירים ללקוחות או יימשכו לאורך תוכניות הרכב הקרובות, הן עלולות לעכב את נקודת האיזון התפעולית ולהפחית את התועלת מהשיפור בתמהיל המוצרים של Ecarx.
ירידה בהכנסות מתוכנההתוכנה חשובה מבחינה אסטרטגית להצעת הרכב המשולבת של Ecarx, אך ההכנסות הנוכחיות קטנות ונמצאות בירידה. חולשה מתמשכת תגביל מונטיזציה חוזרת בעלת ערך גבוה יותר, ותותיר את העסק תלוי יותר במשלוחי חומרה ובהיקפי ייצור כלי רכב.
הפסדים מתמשכים ושריפת מזומניםהפסדים תפעוליים מתמשכים ותזרים מזומנים חופשי שלילי מחלישים את העצמאות הפיננסית ועלולים לחייב מימון חיצוני או פעולות במאזן. הדבר מגביל את הגמישות להשקיע, לספוג כשלים בביצוע או ליהנות באופן מלא משיפור בביקוש עד שהרווחיות תהפוך ליציבה לאורך זמן.
התאוששות בהכנסות ותחזיתההתאוששות החדה ברבעון והאשרור של התחזית לשנה כולה מצביעים על שיפור בביקוש בכלל תוכניות הרכב של Ecarx. אם מגמה זו תימשך, היקפי משלוחים גבוהים יותר יכולים לחזק את המינוף התפעולי, לתמוך באמון הלקוחות ולספק בסיס יציב יותר לצמיחה במהלך כמה מהרבעונים הקרובים.
חדשות Ecarx
Ecarx ו-Arm חותמות על מזכר הבנות לפיתוח פלטפורמות מחשוב AI בעלות ביצועים גבוהים
Ecarx (ECX) ו-Arm (ARM) הודיעו כי חתמו על מזכר הבנות לא מחייב, או MoU, לבחינה ופיתוח משותפים של פלטפורמות מחשוב AI מתקדמות ובעלות ביצועים גבוהים לתחום התחבורה וליישומים רחבים יותר בין תעשיות. במסגרת מזכר ההבנות, Ecarx ו-Arm יקַדמו פעילויות הנדסה משותפות ברמה גבוהה, שיכללו הגדרת ארכיטקטורה ברמת המערכת, אופטימיזציה של
Ecarx עוברת את רף 12 מיליון כלי הרכב ברחבי העולם
Ecarx (ECX) הודיעה כי הטכנולוגיות שלה הוטמעו ביותר מ-12 מיליון כלי רכב ברחבי העולם, על פני 18 יצרניות רכב, 28 מותגים ו-159 שווקים. החברה מסרה כי “ציון הדרך הזה משקף את ההיקף שבו טכנולוגיות הרכב של Ecarx מאומצות בתוכניות רכב גלובליות. Ecarx, שנבנתה על בסיס מערך טכנולוגי מקיף של אינטליגנציה
Ecarx תשלב את Tencent Cloud WorkBuddy עם Flyme AIOS
Ecarx (ECX) הודיעה כי WorkBuddy של Tencent (TCEHY) Cloud, עוזר עבודה חכם מבוסס בינה מלאכותית שהופך הוראות בשפה טבעית לעבודה שבוצעה, ישולב עם Flyme AIOS, מערכת ההפעלה החכמה ש-Ecarx נכנסה להסכם סופי לרכישתה, באמצעות פיתוח משותף של כלי AI של WorkBuddy לאורך כל אקוסיסטם Flyme. פורסם לראשונה בTheFly – המקור
ECARX מדווחת על רווח למניה של (7 סנט) ברבעון השני לעומת 2 סנט בשנה שעברה
החברה דיווחה על הכנסות של 23.0 מיליון דולר ברבעון השני, לעומת 35.4 מיליון דולר בשנה שעברה. שון בראון, המנכ"ל, אמר: “הרבעון השני שיקף המשך יישום של האסטרטגיה שלנו להרחבת פורטפוליו הביולוגics המרכזי שלנו, תוך הרחבת הגישה ליותר בתי חולים ומנתחים. הסכם ההפצה עם Dilon הוסיף טכנולוגיית המוסטטיקה משלימה ומשאבים מסחריים
Ecarx תרכוש את פורטפוליו עסקי התוכנה Flyme תמורת 266 מיליון דולר
Ecarx (ECX) הודיעה כי נכנסה להסכם סופי לרכישת פורטפוליו עסקי התוכנה המלא של Flyme, הכולל את Flyme Auto, מערכת הפעלה לתא הנהג ברכב, ואת מערכת ההפעלה הרב-מכשירית Flyme. מערכת ההפעלה Flyme Auto כבר פרוסה על ידי Ecarx ביותר מ-2 מיליון כלי רכב בייצור, בקרב מספר שותפות ייצור (OEM). ההסכם הסופי
Ecarx (ECX) ו-TPK Holding חתמו על מזכר מחייב לשיתוף פעולה עסקי לפיתוח משותף של טכנולוגיות LiDAR לשווקים גלובליים, צעד המסמן את כניסתה הרשמית של Ecarx לתחום ה-LiDAR. LiDAR היא טכנולוגיית חיישנים המשתמשת באור לייזר כדי למדוד מרחקים וליצור מפות תלת־ממד מפורטות
בהתאם להסכם, החברות יפתחו במשותף את פלטפורמת ORCA LiDAR, מערכת חיישנים קניינית שתוכננה לעמוד בסטנדרטים מחמירים של רגולציה גלובלית ובטיחות תפקודית. תחילת הייצור ההמוני מתוכננת ל-2028, והייצור יתבצע במתקן הייצור
Ecarx, TPK Holding ישתפו פעולה בפיתוח משותף של פלטפורמת ORCA LiDAR
Ecarx (ECX) ו-TPK Holding חתמו על מזכר הבנות מחייב לשיתוף פעולה עסקי בפיתוח משותף של טכנולוגיות LiDAR לשווקים גלובליים, מה שמסמן את כניסתה הרשמית של Ecarx למגזר ה-LiDAR. לפי ההסכם, הצדדים יפתחו יחד את פלטפורמת ORCA LiDAR, מערכת חיישנים קניינית שנועדה לעמוד בתקני הרגולציה הגלובליים המחמירים ובהיבטי בטיחות תפקודית. ייצור
Ecarx מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון (3 סנט-) לעומת (8 סנט-) בשנה שעברה
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של 131.5 מיליון דולר לעומת 167.7 מיליון דולר בשנה שעברה. זייו שנ, מנכ"ל Ecarx (ECX), אמר, “הרבעון הראשון של 2026 התאפיין בהמשך ביצוע ממושמע ובהמשך תנופה גלובלית. זה מראה על החוסן הבסיסי של הליבה העסקית שלנו. למרות עונתיות מסורתית וסביבה מאקרו-כלכלית מורכבת שהתבטאה באינפלציה ברכיבי
Ecarx, May Mobility ירחיבו צי נסיעות ההסעה האוטונומי
Ecarx (ECX) הודיעה על הסכם מסגרת אסטרטגי עם May Mobility, שמטרתו להביא את יכולות הנהיגה החכמה של Ecarx אל צי הרכבים האוטונומיים העתידי של May Mobility, כדי להרחיב את פריסת שירות ההסעות האוטונומי. השותפות זיהתה פלטפורמת רכב של צד שלישי לשם פריסה ממוקדת ראשונית, שתתחיל בשנה הבאה, עם הרחבת מסחור