מחיר וניתוח של מניית נמל ליאונינג (DLPTF)
גרף ונתונים עיקריים
$0.01(10%)
$0.11
בסגירה:
טווח יומי$0.11 - $0.11
טווח 52 שבועות$0.06 - $0.15
מחיר בסיס$0.1
מחזור יומי80.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$0.11 - $0.11
טווח 52 שבועות$0.06 - $0.15
מחיר בסיס$0.1
מחזור יומי80.50K
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$4.76B
שווי פעילות$31.93B
סך המזומנים (דוח אחרון)$6.83B
סך החוב (דוח אחרון)$9.11B
מכפיל רווח19.2
בטא0.02
הדוח הבא20 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד3.15%
תיאור החברה
נמל ליאונינג
נמל ליאונינג יחד עם החברות הקשורות אליו מספקים מגוון רחב של שירותי נמל ולוגיסטיקה ברחבי סין היבשתית. פעילות החברה כוללת מספר מסופים ייעודיים. במסופים לנפט וכימיקלים נוזליים החברה מטפלת בטעינה, בפריקה, באחסון, בהובלה ובשינוע, וכן בלוגיסטיקה ובמסחר הקשורים אליהם. במסופי המכולות החברה אחראית לטעינה, לפ...
איך החברה מרוויחה כסף
נמל ליאונינג מייצרת הכנסות ממגוון מקורות, בעיקר מפעילות נמלית ושירותי לוגיסטיקה. מקורות ההכנסה העיקריים כוללים דמי טיפול במטענים הנגבים מחברות ספנות עבור טעינה ופריקה של סחורות, דמי אחסון עבור סחורות המאוחסנות במתקני הנמל, ושירותי הובלה המחברים את הנמל לרשתות לוגיסטיקה בעורף. בנוסף, החברה עשויה להפיק הכנסות משירותים בעלי ערך מוסף, כגון סיוע בשחרור ממכס ושירותי אחסנה. שיתופי פעולה אסטרטגיים עם קווי ספנות וחברות לוגיסטיקה מחזקים עוד יותר את פוטנציאל ההכנסות שלה, באמצעות הגדלת נפח המטענים ושיפור היצע השירותים. גורמים כלכליים, כגון נפחי סחר ופעילות תעשייתית אזורית, משפיעים גם הם באופן מהותי על רווחיות החברה.
נמל ליאונינג מייצרת הכנסות ממגוון מקורות, בעיקר מפעילות נמלית ושירותי לוגיסטיקה. מקורות ההכנסה העיקריים כוללים דמי טיפול במטענים הנגבים מחברות ספנות עבור טעינה ופריקה של סחורות, דמי אחסון עבור סחורות המאוחסנות במתקני הנמל, ושירותי הובלה המחברים את הנמל לרשתות לוגיסטיקה בעורף. בנוסף, החברה עשויה להפי...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית נמל ליאונינג
סנטימנט שורי
התאוששות בהכנסות השנתיות הנגררות (TTM)התאוששות של 69.3% בהכנסות השנתיות הנגררות (TTM) של נמל ליאונינג מצביעה על נפחי מטען גבוהים יותר או על שיעור ניצול גבוה יותר במסופים המרכזיים. צמיחת הכנסות מתמשכת משפרת את ספיגת העלויות הקבועות של נכסי הנמל ותומכת בהכנסה יציבה המבוססת על עמלות, ובכך מחזקת את ייצור תזרימי המזומנים ברמת הטווח הבינוני ואת המנוף התפעולי.
מינוף נמוךמינוף שמרני (חוב להון עצמי ~0.25) וירידה ברמת החוב מפחיתים את סיכוני המיחזור ונזילות עבור נמל ליאונינג, הפועל בענף מחזורי. החוזקה במאזן שומרת על יכולת להשקעות הון, תחזוקה ומיזוגים ורכישות סלקטיביים, תוך תמיכה בחלוקות גם בתקופות חולשה מחזורית.
שיעורי רווח תפעולי גבוהיםEBITDA חזק (כ־43%) ושיעורי רווח נקי חיוביים (כ־11.5%) מעידים על פעילות מסוף יעילה וכוח תמחור בעמלות השירות. רווחיות תפעולית גבוהה תומכת בהשקעה מחדש בנכסים ובעמידות לאורך מחזורי נפח, ומהווה בסיס פוטנציאלי לתזרים מזומנים חופשי יציב לאורך זמן.
סנטימנט דובי
מחזוריות ברווחיםשיעורי הרווחיות השתנו בהתאם להיקפי הסחר; שיעורי הרווח הנקי הנוכחיים עדיין נמוכים מרמות השיא של 2021. חשיפה מבנית להיקף תנועת המטען ולמחזורי הסחר המאקרו־כלכליים גורמת לכך שהרווחים עלולים להצטמצם בתקופות של האטה, מה שמגביל את הוודאות לגבי שיעורי הרווחיות בטווח הארוך.
תזרים מזומנים חופשי תנודתילמרות שתזרים המזומנים מפעילות מכסה את הרווח הנקי (כ~2.1 פעמים), תזרים המזומנים החופשי ירד בכ~8.4% בארבעת הרבעונים האחרונים, ושנים קודמות הציגו תזרים מזומנים חופשי שלילי. המרה בלתי עקבית של רווח לתזרים מפחיתה את רמת הצפיות לגבי היקף ההשקעות, הדיבידנדים והפחתת המינוף, ומגבירה את סיכון הביצוע לאורך מחזורי העסקים.
תשואה נמוכה על ההוןתשואה על ההון (ROE) סביב 3.3% משקפת את האופי עתיר ההון של נכסי הנמל ואת המרה המתונה של רווחים ביחס לבסיס ההון. תשואה על ההון נמוכה באופן מתמשך עלולה להגביל את התשואות לבעלי המניות, להגביל את יעילות ההשקעה החוזרת ולהקשות על קבלת החלטות הקצאת הון בטווח הבינוני.
התאוששות בהכנסות השנתיות הנגררות (TTM)התאוששות של 69.3% בהכנסות השנתיות הנגררות (TTM) של נמל ליאונינג מצביעה על נפחי מטען גבוהים יותר או על שיעור ניצול גבוה יותר במסופים המרכזיים. צמיחת הכנסות מתמשכת משפרת את ספיגת העלויות הקבועות של נכסי הנמל ותומכת בהכנסה יציבה המבוססת על עמלות, ובכך מחזקת את ייצור תזרימי המזומנים ברמת הטווח הבינוני ואת המנוף התפעולי.
חדשות נמל ליאונינג
חברת Liaoning Port תבחן את התוצאות הרבעוניות בישיבת הדירקטוריון הקרובה
חברת Liaoning Port Company Limited מניית H ( (HK:2880) ) פרסמה הודעה. חברת Liaoning Port Company Limited הודיעה כי הדירקטוריון ייערוך ישיבה ב-30 באוקטובר 2025, כדי לדון ובמידת הצורך לאשר את התוצאות הרבעוניות הבלתי מבוקרות לתקופה של תשעת החודשים שהסתיימה ב-30 בספטמבר 2025. לישיבה הזו עשויה להיות השפעה על שקיפות
חברת Liaoning Port מתמודדת עם מחסור בוועדת הביקורת בעקבות התפטרות דירקטור
חברת Liaoning Port Company Limited Class H ( (HK:2880) ) פרסמה עדכון. חברת Liaoning Port Company Limited הודיעה על התפטרותו של מר ואנג ג'ו מתפקיד דירקטור לא-ביצועי, החל מ-10 באוקטובר 2025, בעקבות שינוי בסידורי העבודה. עזיבתו משאירה את ועדת הביקורת של החברה עם שני חברים בלבד. זה נמוך מהמינימום הנדרש
Liaoning Port Co. מודיעה על הרכב הדירקטוריון ותפקידי החברים
עיקרי הדברים: - Liaoning Port Company Limited Class H (HK:2880) פרסמה את הרכב הדירקטוריון והגדירה את התפקידים והסמכויות של כל חבר, תוך הדגשת פיתוח אסטרטגי וממשל תאגידי שעשויים להשפיע על היעילות התפעולית ועל אמון בעלי העניין. - במניית HK:2880 הדירוג האנליסטי העדכני הוא קנייה עם מחיר יעד של HK$1.00; הסנטימנט
Liaoning Port בע"מ קובעת מועד לתדרוך תוצאות הביניים לשנת 2025
חברת Liaoning Port Company Limited, מניות Class H ( (HK:2880) ), פרסמה הודעה. Liaoning Port בע"מ, חברת מניות בע"מ משותפת סין-זרה הרשומה בסין, תקיים תדרוך מקוון כדי לדון בתוצאות הביניים לשנת 2025. המפגש נועד לתת למשקיעים הבנה מקיפה של פעילות הליבה של החברה ושל מצבה הפיננסי במחצית הראשונה של השנה.
Liaoning Port Co., Ltd. ממנה סגן מנהל כללי חדש
נקודות עיקריות Liaoning Port Co., Ltd. מינתה את מר Li Shuibo לסגן מנהל כללי, בתוקף מ-28 באוגוסט 2025. הוא מביא ניסיון רב בניהול והנדסת בניית נמלים, והמינוי צפוי לשפר את היכולות התפעוליות ולחזק את מעמד החברה בענף. החברה פועלת בענף הנמלים והנדסת נתיבי מים כחברת מניות בע"מ משותפת סינית-זרה. נתונים
Liaoning Port Co., Ltd. משפרת את הממשל של ועדת הביקורת
Liaoning Port Company Limited מניות מסוג H ( (HK:2880) ) פרסמה עדכון. Liaoning Port Co., Ltd. פרסמה אמנה חדשה לוועדת הביקורת שלה. המטרה: לחזק את הממשל התאגידי ולהבטיח את תפקידם היעיל של דירקטורים בלתי תלויים. ההנחיות המעודכנות תואמות מסגרות רגולטוריות שונות, כולל חוק החברות של סין וכללי הרישום למסחר בבורסות