מחיר וניתוח של מניית Capital Clean Energy Carriers (DE:N1M)

אנליסט האנרגיה והתשתיות של BTIG, לואיס, יחד עם ג’רי קלוגירטוס, מנכ”ל Capital Clean Energy Carriers ‏(CCEC), ידונו בתחזית לשוק הגז הטבעי הנוזלי ‏(LNG) יחד עם Rystad Energy בשיחת אנליסטים/תעשייה בשיחת

אנליסט האנרגיה והתשתיות לואיס, יחד עם ג'רי קאלוגיראטוס, מנכ"ל Capital Clean Energy Carriers (CCEC) משוחחים על תחזית שוק ה‑LNG עם Rystad Energy בשיחת משקיעים/תעשייה שתתקיים ב‑10 בפברואר בשעה 14:00. פורסם לראשונה ב‑TheFly – מקור מידע סופי/סמכות עליונה לחדשות פיננסיות שוטפות, בזמן אמת, שמזיזות את השוק. נסו עכשיו >> ראו את

החברה רשמה רווח חשבונאי כולל של 4.2 מיליון דולר מהמכירה. המזומן מהעסקה שימש לפירעון חוב שנותר בסך 84.4 מיליון דולר ולצרכים תאגידיים כלליים. . מאז פברואר 2024, CCEC מכרו 14

חברת Capital Clean Energy Carriers (CCEC) הודיעה על מסירת האונייה M/V Buenaventura Express לבעליה החדשים. החברה רשמה רווח חשבונאי כולל של 4.2 מיליון דולר מהמכירה, ותמורת המזומן שימשה לפירעון חוב קיים בסך 84.4 מיליון דולר ולצרכים כלליים של החברה. מאז פברואר 2024, CCEC מכרה 14 אוניות מכולה, והניבה תמורה ברוטו

Capital Clean Energy Carriers (CCEC) הודיעה על מסירת נושאת ה-CO2 הנוזלי בלחץ נמוך הראשונה בנפח 22,000 מטרים מעוקבים (cbm), בשם Active, ממספנות Hyundai Mipo Dockyard. ה-Active היא הראשונה מתוך ארבע נושאות LCO2/גזים מרובים בנפח 22,000 מ"ק במסגרת תוכנית ההשקעות של CCEC ב-HMD. כלי השיט תוכנן להובלת LCO2, תוך שמירה על

חברת Capital Clean Energy Carriers (CCEC) הזמינה שלוש מכליות LNG חדשות בטכנולוגיה המתקדמת ביותר, שייבנו במספנות HD Hyundai Samho בדרום קוריאה, ומיועדות למסירה בשנים 2028 ו-2029. ל-CCEC הוקצו שלושה מקומות עגינה לבניית מכליות LNG/C במספנות Hyundai, כאשר מועד המסירה של כלי שיט אחד נקבע לרבעון השלישי של 2028, ושני כלי

. . הפירמה מציינת שתשתיות הגז הטבעי הנוזלי (LNG) נמצאות ב”סופר-סייקל” – כלומר, תקופה ממושכת של צמיחה חזקה. תכולת ההנזלה הגלובלית של LNG (היכולת להפוך גז טבעי לנוזל לצורך הובלה)

BTIG החלה בסיקור Capital Clean Energy Carriers (CCEC) עם המלצת קנייה ו-$25 מחיר היעד. הפירמה אומרת כי תשתיות הגז הטבעי הנוזלי (LNG) נמצאות ב-“סופר-מחזור”. קיבולת ההנזלה העולמית של LNG צפויה לעבור 700 מיליון טון לשנה עד 2030, כלומר צמיחה של כ-40% מהרמות הנוכחיות. BTIG מציינת כי לאחר קבלת המסירות האחרונות

Capital Clean Energy מודיעה על מכירת האונייה M/V Buenaventura Express לצד שלישי. ב-29 באוקטובר 2025, החברה חתמה על מזכר הבנות למכירת האונייה, שצפויה להימסר לבעליה החדשים במהלך הרבעון הראשון של 2026. הרווח החשבונאי הכולל הצפוי מהמכירה מוערך ב-4.4 מיליון דולר. תמורת המזומן תשמש להפחתת החוב הקיים, שמוערך ב-84.4 מיליון דולר,

הרווח למניה (EPS) ורווח לפני ריבית, מיסים, פחת והפחתות (EBITDA) ברבעון השלישי לא עמדו בתחזיות בעיקר בשל מכירת אוניית מכולות, שנרשמה תחת “פעולות מופסקות”. תפעולית, הרבעון היה יציב, האנליסט מודיע