מחיר וניתוח של מניית China Aviation Oil (Singapore) (CAOLF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$1.74
בסגירה:
טווח יומי$1.74 - $1.74
טווח 52 שבועות$0.55 - $1.74
מחיר בסיס$1.74
מחזור יומי8.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$1.74 - $1.74
טווח 52 שבועות$0.55 - $1.74
מחיר בסיס$1.74
מחזור יומי8.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$1.11B
שווי פעילות$560.67M
סך המזומנים (דוח אחרון)$687.00M
סך החוב (דוח אחרון)$5.33M
מכפיל רווח10.0
בטא-0.30
הדוח הבא13 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.24%
תיאור החברה
China Aviation Oil (Singapore)
ציינה אביאיישן אויל סינגפור עוסקת בעיקר בהפצה ובמסחר בינלאומיים בדלק סילוני ובסחורות אחרות מבוססות נפט עבור תעשיית התעופה האזרחית פעילותה בנויה על פני שלושה מגזרים נפרדים תזקיקים בינוניים מוצרי נפט אחרים והשקעות בנכסים הקשורים לנפט פעילות החברה כוללת רכש ומכירה של מגוון רחב של משאבי אנרגיה כגון דלק ...
איך החברה מרוויחה כסף
China Aviation Oil (Singapore) מייצרת הכנסות בעיקר מרכישה ומכירה של דלק תעופתי, אשר מהווה את פעילות הליבה שלה. החברה פועלת במתכונת סיטונאית, רוכשת דלק סילוני מבתי זיקוק ומספקים ולאחר מכן מוכרת אותו לחברות תעופה וללקוחות אחרים במחירים תחרותיים. בנוסף, היא עוסקת בפעילות מסחר הכוללת ייבוא וייצוא של מוצרי דלק, המאפשרת לה לנצל תנודות מחירים בשוק הגלובלי. החברה גם מפיקה הכנסות משירותי אחסון ולוגיסטיקה, ומספקת פתרונות לשרשרת אספקת דלק המייעלים את התפעול עבור לקוחותיה. שותפויות אסטרטגיות עם חברות נפט גדולות וחברות תעופה מחזקות עוד את מקורות ההכנסה שלה, באמצעות הבטחת אספקה יציבה ותמחור תחרותי. גורמי שוק כגון הביקוש לנסיעות אוויריות, מחירי הנפט הגלובליים וסביבת הרגולציה משפיעים גם הם באופן מהותי על רווחיה.
China Aviation Oil (Singapore) מייצרת הכנסות בעיקר מרכישה ומכירה של דלק תעופתי, אשר מהווה את פעילות הליבה שלה. החברה פועלת במתכונת סיטונאית, רוכשת דלק סילוני מבתי זיקוק ומספקים ולאחר מכן מוכרת אותו לחברות תעופה וללקוחות אחרים במחירים תחרותיים. בנוסף, היא עוסקת בפעילות מסחר הכוללת ייבוא וייצוא של מוצ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית China Aviation Oil (Singapore)
סנטימנט שורי
מעמד בשוק ונגישותמעמדה של China Aviation Oil כספקית הדלק הסילוני הפיזי הגדולה ביותר באסיה וכמפיצה הבלעדית למגזר התעופה האזרחית בסין מעניק לה נגישות מועדפת ליבוא ובסיס ביקוש יציב התומך בעמידות ההכנסות.
התרחבות בדלק תעופה בר-קיימאאימוץ מוקדם והתרחבות המכירות של דלק תעופה בר-קיימא ברחבי אירופה וחלקים מאסיה מציבים את China Aviation Oil (Singapore) בעמדה לנצל ביקוש לדלק דל-פחמן בעל מרווח רווח גבוה יותר ולתמוך בשיפור המרווחים.
מאזן והחזרי הוןיתרת מזומנים נטו מהותית ללא חוב מספקת גמישות להעלות דיבידנדים או לממן השקעות אסטרטגיות לאחר שטופלו המגבלות הנובעות מארגון מחדש ברמת החברה האם, מה שעשוי להגדיל את התשואה לבעלי המניות.
סנטימנט דובי
עלייה בעלויות התפעולעלייה בעלויות הרכישה, ההובלה והביטוח, בשילוב עם היצע מצומצם יותר של מטען, עלולה להגדיל את ההוצאות ולאלץ את China Aviation Oil (Singapore) לבצע רכישות מלאי במחירים גבוהים יותר, ובכך לצמצם את הרווחיות.
הפסדי מלאי ומבנה השוקמצב מתמשך של בקוורדיישן ותנודתיות מחירים מתמשכת מגבירים את הסיכון להפסדי מלאי, העלולים להגביל את רווחיות המסחר ולהמשיך לקיים דיסקאונט בשווי החברה לעומת חברות דומות.
ירידה בנפחי הפעילות בשדות תעופה באירופהצמצום טיסות באירופה ונפחי תדלוק חלשים יותר בשדות תעופה מרכזיים עלולים להגביל את אפשרויות המסחר בדלק תעופה בר־קיימא ולהאט את הרווחים מחברות בנות הקשורות לשדות תעופה.
מעמד בשוק ונגישותמעמדה של China Aviation Oil כספקית הדלק הסילוני הפיזי הגדולה ביותר באסיה וכמפיצה הבלעדית למגזר התעופה האזרחית בסין מעניק לה נגישות מועדפת ליבוא ובסיס ביקוש יציב התומך בעמידות ההכנסות.