מחיר וניתוח של מניית China Aviation Oil (Singapore) (CAOLF)
גרף ונתונים עיקריים
(0%)
$1.74
בסגירה:
טווח יומי$1.74 - $1.74
טווח 52 שבועות$0.55 - $1.74
מחיר בסיס$1.74
מחזור יומי3.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי$1.74 - $1.74
טווח 52 שבועות$0.55 - $1.74
מחיר בסיס$1.74
מחזור יומי3.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$1.23B
שווי פעילות$618.98M
סך המזומנים (דוח אחרון)$515.33M
סך החוב (דוח אחרון)$2.35M
מכפיל רווח18.0
בטא-0.30
הדוח הבא13 באוג׳ 2026
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד2.87%
תיאור החברה
China Aviation Oil (Singapore)
China Aviation Oil Singapore עוסקת במסחר בדלק סילוני ובמוצרי נפט אחרים עבור תעשיית התעופה האזרחית ברחבי העולם. היא פועלת באמצעות שלושה מגזרים עיקריים, זיקוקי הביניים, מוצרי נפט אחרים והשקעות בנכסים הקשורים לנפט. החברה עוסקת במסחר ואספקה של דלק תעופה וגז, דלק סילוני, גזואיל, מזוט ובנזין, וכן נפט גולמ...
איך החברה מרוויחה כסף
China Aviation Oil (Singapore) מייצרת הכנסות בעיקר מרכישה ומכירה של דלק תעופתי, אשר מהווה את פעילות הליבה שלה. החברה פועלת במתכונת סיטונאית, רוכשת דלק סילוני מבתי זיקוק ומספקים ולאחר מכן מוכרת אותו לחברות תעופה וללקוחות אחרים במחירים תחרותיים. בנוסף, היא עוסקת בפעילות מסחר הכוללת ייבוא וייצוא של מוצרי דלק, המאפשרת לה לנצל תנודות מחירים בשוק הגלובלי. החברה גם מפיקה הכנסות משירותי אחסון ולוגיסטיקה, ומספקת פתרונות לשרשרת אספקת דלק המייעלים את התפעול עבור לקוחותיה. שותפויות אסטרטגיות עם חברות נפט גדולות וחברות תעופה מחזקות עוד את מקורות ההכנסה שלה, באמצעות הבטחת אספקה יציבה ותמחור תחרותי. גורמי שוק כגון הביקוש לנסיעות אוויריות, מחירי הנפט הגלובליים וסביבת הרגולציה משפיעים גם הם באופן מהותי על רווחיה.
China Aviation Oil (Singapore) מייצרת הכנסות בעיקר מרכישה ומכירה של דלק תעופתי, אשר מהווה את פעילות הליבה שלה. החברה פועלת במתכונת סיטונאית, רוכשת דלק סילוני מבתי זיקוק ומספקים ולאחר מכן מוכרת אותו לחברות תעופה וללקוחות אחרים במחירים תחרותיים. בנוסף, היא עוסקת בפעילות מסחר הכוללת ייבוא וייצוא של מוצ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית China Aviation Oil (Singapore)
סנטימנט שורי
מרווחי מסחרעיוותי מחירי נפט בין אזורים שונים יכולים להרחיב את המרווחים במסחר ולאפשר לשולחן המסחר להפיק מרווחים גבוהים יותר ממצבי ארביטראז׳.
נגישות לשוק ומעמד באספקהמעמדה כספקית הפיזית הגדולה ביותר באסיה לדלק סילוני וגישה בלעדית לשוק הייבוא של סין באמצעות חברת האם מבטיחים בסיס ביקוש יציב וערוצי רכש מועדפים.
צמיחה בדלק תעופתי בר־קיימאאימוץ מוקדם והתרחבות המכירות של דלק תעופתי בר־קיימא באירופה ובחלקים מאסיה צפויים להניב מרווחי רווח גבוהים יותר ולנצל את הביקוש ההולך וגדל של חברות תעופה לדלקים מופחתי פליטה.
סנטימנט דובי
עלייה בעלויות תש投入 ובעלויות לוגיסטיקהעלויות גבוהות יותר של רכש, הובלה וביטוח, בשילוב עם זמינות מצומצמת יותר של מטען, עלולות להעלות את הוצאות התפעול ולצמצם את מרווחי הרווח על מכירות הדלק.
הפסדי מלאי וסיכון בקוורדציההפסדי מלאי בתקופות של תנודתיות מחירים ובקווארדציה ממושכת יכולים לשחוק את רווחי המסחר ולשמר דיסקאונט בשווי לעומת חברות מקבילות.
החזרי הון וציפיות לדיבידנדיםדיבידנד צנוע שהוכרז, למרות מצב חזק של מזומנים נטו, עלול לרכך את ציפיות המשקיעים להחזרי הון בטווח הקצר ולהכביד על הסנטימנט.
מרווחי מסחרעיוותי מחירי נפט בין אזורים שונים יכולים להרחיב את המרווחים במסחר ולאפשר לשולחן המסחר להפיק מרווחים גבוהים יותר ממצבי ארביטראז׳.