דלגו לתוכן

מחיר וניתוח של מניית iShares US Transportation ETF Shs Unsponsored Brazilian Depositary Receipt Repr 0.05 Sh (BR:BIYP39)

גרף ונתונים עיקריים

R$0.19(0.88%)
R$21.82
טווח יומיR$21.8 - R$21.82
טווח 52 שבועותR$16.07 - R$23.36
מחיר בסיסR$21.63
מחזור יומי16.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00

חדשות iShares US Transportation ETF Shs Unsponsored Brazilian Depositary Receipt Repr 0.05 Sh

איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: $86.54, פיבוט תחתון: $85.57. הן חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך סימן חיובי כשהמחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כשהמחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – המקור הסופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט של איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 85.46 דולר, פיבוט תחתון: 84.66 דולר. נקודות אלה חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל מקובל לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 85.44 דולר, פיבוט תחתון: 83.19 דולר. הנקודות הללו חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל מקובל לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 86.13 דולר, פיבוט תחתון: 84.80 דולר. נקודות אלה חושבו באמצעות שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 87.21 דולר, פיבוט תחתון: 86.11 דולר. הנקודות הללו חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 87.89 דולר, פיבוט תחתון: 85.86 דולר. נקודות אלה חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך סימן חיובי כשהמחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כשהמחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 88.69 דולר, פיבוט תחתון: 86.92 דולר. הנתונים האלה חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט של איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 88.88 דולר, פיבוט תחתון: 87.03 דולר. הנקודות האלה חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל מקובל לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט עליון: 88.21 דולר, פיבוט תחתון: 87.47 דולר. הנקודות הללו חושבו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל מקובל לראות בכך סימן חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט העליון, או סימן שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט התחתון. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
איי-שרס יו אס טרנספורטיישן: נקודות פיבוט
להלן נקודות הפיבוט עבור איי-שרס יו אס טרנספורטיישן (IYT). פיבוט גבוה: 89.02 דולר, פיבוט נמוך: 88.08 דולר. החישובים האלה בוצעו לפי שיטת DeMark. בדרך כלל נהוג לראות בכך איתות חיובי כאשר המחיר פורץ מעל הפיבוט הגבוה, או איתות שלילי כאשר המחיר יורד מתחת לפיבוט הנמוך. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור