החמרה ברווחיותהמעבר המתמשך להפסדי תפעול מצביע על שחיקת כוח התמחור ועל שיעורי רווח גולמי נמוכים בפעילות תדלוק האוניות. הכנסה תפעולית שלילית באופן עקבי שוחקת את העודפים, מגבילה את יכולת ההשקעה מחדש והופכת את הפעילות לרגישה יותר לתנודתיות מחזורית במחירי הדלק ובהיקפי הפעילות, ובכך מקשה על התאוששות יציבה ברווחיות.
תנודתיות ביצירת תזרים מזומניםתנודות חדות בתזרים המזומנים מפעילות ובתזרים המזומנים החופשי מצביעות על המרה בלתי אמינה של מכירות למזומנים. עבור מודל תדלוק ימי תפעולי עם מרכיב לוגיסטי משמעותי, הדורש תשלומים בזמן לספקים, תנודתיות זו מעלה את סיכון ההון החוזר, עלולה ליצור צורך במימון קצר טווח, ופוגעת ביכולת לתכנן מימון צפוי ליוזמות צמיחה.
שחיקה בהון העצמיהירידה בהון העצמי של בעלי המניות מפחיתה את יכולת הספיגה של הפסדים ומצמצמת את הגמישות האסטרטגית של CBL International. המשך השחיקה עקב הפסדים מקשה על תמיכה בקווי אשראי גדולים יותר או על מימון התרחבות ללא הון מדולל או יקר, ומגבילה את ההשקעה לטווח הביניים ואת החוסן לזעזועים שליליים.