מחיר וניתוח של מניית אוטו איטליה הולדינגס (ATTGF)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.04(-95.42%)
<$0.01
טווח יומי<$0.01 - <$0.01
טווח 52 שבועות$0.04 - $0.04
מחיר בסיס$0.04
מחזור יומי575.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
טווח יומי<$0.01 - <$0.01
טווח 52 שבועות$0.04 - $0.04
מחיר בסיס$0.04
מחזור יומי575.00
מחזור ממוצע (3 ח׳)0.00
שווי שוק$203.62M
שווי פעילות$2.15K
סך המזומנים (דוח אחרון)$378.83M
סך החוב (דוח אחרון)$476.50M
מכפיל רווח46.4
בטא-13.03
הדוח הבא26 במרץ 2027
צפי רווח למניהN/A
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
אוטו איטליה הולדינגס
אוטו איטליה הולדינגס פועלת כישות החזקה להשקעות ומטפחת מגוון תחומי פעילות בשירותים פיננסיים במדעי החיים ובהשקעות בנדלן ברחבי הונג קונג ומקאו בתוך המגזר הפיננסי שלה החברה משקיעה באופן פעיל בניירות ערך וכן מספקת פתרונות מימון ומימון תאגידי נוסף על כך פעילותה כוללת בעלות על נכסים שונים והקצאה אסטרטגית ש...
איך החברה מרוויחה כסף
אוטו איטליה הולדינגס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, חדשים ומשומשים, ממותגי יוקרה. החברה גם מרוויחה כסף באמצעות פתרונות מימון המוצעים ללקוחות בנקודת המכירה, היוצרים אפיק הכנסה נוסף. שירותי אחרי-מכירה, לרבות תחזוקה, תיקונים ומכירת חלקי חילוף, תורמים תרומה משמעותית להכנסות הכוללות. בנוסף, שותפויות עם מותגי רכב יוקרתיים מחזקות את מיצובה של החברה בשוק ואת רווחיותה, ומאפשרות לה לפנות לשוק נישה המוכן לשלם פרמיה עבור איכות ושירות.
אוטו איטליה הולדינגס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, חדשים ומשומשים, ממותגי יוקרה. החברה גם מרוויחה כסף באמצעות פתרונות מימון המוצעים ללקוחות בנקודת המכירה, היוצרים אפיק הכנסה נוסף. שירותי אחרי-מכירה, לרבות תחזוקה, תיקונים ומכירת חלקי חילוף, תורמים תרומה משמעותית להכנסות הכוללות. בנוסף, שותפויות...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אוטו איטליה הולדינגס
סנטימנט שורי
התאוששות חדה בהכנסותההתאוששות ב-2025 מראה כי העסק יכול לחזור להיקף מכירות משמעותי, מה שעשוי לשפר את המינוף התפעולי אם היקפי המכירות יימשכו. בסיס הכנסות רחב יותר תומך גם בפעילות הסוכנים ובמעורבות בשירותי לאחר המכירה, אם כי ההמרה לרווחיות עדיין לא הוכחה.
שיעור רווח גולמי חיובישיעור רווח גולמי חיובי מצביע על כך שמכירות כלי רכב ומוצרים נלווים יצרו ערך מעל העלויות הישירות בשנת 2025, וסיפקו בסיס להתאוששות. עם זאת, השחיקה החדה מצביעה על כך שמרווח ביטחון זה עדיין אינו יציב באופן מובהק, ונדרשת משמעת משופרת בעלויות ובתמחור.
מודל האפטר-סיילס בענף הרכבשילוב של הפצת כלי רכב וקמעונאות עם שירות, תיקונים, חלקים ואביזרים יכול להרחיב את הפקת ההכנסות מלקוחות מעבר למכירה הראשונית. פעילות אפטר-סיילס חוזרת עשויה לתמוך ביציבות ההכנסות לאורך מחזורי הרכב, בכפוף לביצוע.
סנטימנט דובי
היעדר רווחיות מתמשךהפסדים תפעוליים מתמשכים ושיעור רווח נקי שלילי מאוד מעידים כי ההתאוששות האחרונה בהכנסות לא תורגמה לרווחים בני-קיימא. הפסדים מתמשכים עלולים לשחוק משאבים, להחליש את יכולת ההשקעה מחדש, ולהגביל את יכולתה של אוטו איטליה הולדינגס ליהנות מצמיחה עתידית במכירות.
עלייה במינוף ושחיקה בהון העצמימינוף גבוה יותר לצד ירידה משמעותית בהון העצמי מותירים את המאזן חשוף יותר ללחצי מימון מחדש ולכשלי תפעול. הון עצמי נמוך יותר גם מגביל את הגמישות הפיננסית, ומקשה על מימון התרחבות או על ספיגת חולשה בביקוש לרכב ממקורות פנימיים.
יצירת מזומנים חלשה ותנודתיתההידרדרות החדה בתזרים המזומנים מפעילות שוטפת ובתזרים המזומנים החופשי מחלישה את הביטחון בכך שהעסק יכול לממן באופן עקבי את הפעילות וההשקעות ממקורות פנימיים. יצירת מזומנים תנודתית עשויה להגביר את התלות במימון, בשעה שההפסדים והמינוף כבר מגבילים את הגמישות הנזילותית.
התאוששות חדה בהכנסותההתאוששות ב-2025 מראה כי העסק יכול לחזור להיקף מכירות משמעותי, מה שעשוי לשפר את המינוף התפעולי אם היקפי המכירות יימשכו. בסיס הכנסות רחב יותר תומך גם בפעילות הסוכנים ובמעורבות בשירותי לאחר המכירה, אם כי ההמרה לרווחיות עדיין לא הוכחה.
חדשות אוטו איטליה הולדינגס
Auto Italia Holdings מדווחת על מפנה עם רווח של 12.5 מיליון דולר הונג קונג במחצית הראשונה של 2025
נקודות עיקריות: - Auto Italia Holdings עברה לרווח במחצית הראשונה של 2025: רווח של 12.5 מיליון דולר הונג קונג לעומת הפסד של 79.6 מיליון באותה תקופה אשתקד. השיפור נבע מגידול בהכנסות ממוצרים ושירותים ומרווח משמעותי בהכנסות אחרות, למרות עלייה בהוצאות הנהלה וכלליות ובהוצאות מימון. - נתוני מניה ומסחר: ביצועי מחיר