אלג'יאנט טראוול היא חברת נסיעות פנאי המספקת שירותי נסיעה ומוצרים לתושבי ערים מופלות לרעה בארצות הברית. החברה מציעה טיסות סדירות בתדירות מוגבלת, ללא עצירות ביניים, בין ערים מופלות לרעה לבין יעדי נופש. נכון ליום 14.02.2022 הפעילה החברה צי של 110 מטוסי איירבוס מסדרת A320. החברה מספקת גם שירותים ומוצרים...
איך החברה מרוויחה כסף
אלג'יאנט טראוול מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים של חברת התעופה המוזלת שלה, אלג'יאנט אייר. החברה פועלת במודל תעריפים נמוכים וללא שירותים נלווים, שבו מחירי הבסיס נשמרים נמוכים, ודמי שירות נוספים נגבים עבור שירותים כגון כבודה נשלחת, בחירת מושב ורכישות במהלך הטיסה. מעבר למכירת כרטיסים, אלג'יאנט טראוול מפיקה הכנסות משמעותיות משירותים נלווים, כולל הזמנת בתי מלון, השכרת רכב וחבילות נופש, המשווקים ללקוחות כחלק מחוויית הנסיעה שלהם. החברה נהנית גם משותפויות עם מגוון עסקים הקשורים לתחום הנסיעות, אשר מרחיבים את היצע השירותים שלה ויוצרים מקורות הכנסה נוספים. בנוסף, המיקוד של אלג'יאנט טראוול בשדות תעופה משניים מאפשר לה לשמור על עלויות תפעול נמוכות יותר, התורמות עוד לרווחיותה.
אלג'יאנט טראוול מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסים של חברת התעופה המוזלת שלה, אלג'יאנט אייר. החברה פועלת במודל תעריפים נמוכים וללא שירותים נלווים, שבו מחירי הבסיס נשמרים נמוכים, ודמי שירות נוספים נגבים עבור שירותים כגון כבודה נשלחת, בחירת מושב ורכישות במהלך הטיסה. מעבר למכירת כרטיסים, אלג'יאנט טראוו...
המומנטום בהכנסות ליחידהאנליסטים מדגישים הכנסות ליחידה חזקות מהצפוי המונעות על ידי ביקוש לתיירות פנאי, ומציינים כי ההנהלה צופה האצה נוספת בהכנסות ליחידה מטיסות שיא בתחום תיירות הפנאי, מה שתומך במומנטום בהכנסות.
שליטה בעלויות והרחבת מרווחי רווחאנליסטים מציינים כי החברה הציגה ביצועי עלויות טובים מהצפוי, ונראה כי אף חרגה מיעדי קיצוץ העלויות, מה שהוביל להתרחבות ניכרת במרווחי הרווח התפעוליים ולשיפור ברווחיות.
נזילות ומימון אסטרטגיאנליסטים מציינים כי לחברה פוזיציית מזומנים חזקה, וכי התקבולים ממכירת נכס ממקמים את החברה לממן את רכישת SNCY ולטפל בהתחייבויות המצטברות כלפי טייסים, ללא יצירת לחץ הון מיידי.
סנטימנט דובי
עלויות דלק והתאמות בקיבולתאנליסטים מזהירים כי עלויות הדלק הגבוהות מובילות לצמצום קיבולת, אשר מצד אחד מגן על שיעורי הרווחיות, אך מעלה את העלות ליחידה ועלול ללחוץ על הרווחיות לכל נוסע.
אינטגרציה של רכישה וכלכלת טייסיםאנליסטים מציינים כי רכישה ממתינה להשלמה תדרוש אינטגרציה ועלולה לשנות את כלכלת הטייסים, מה שיוצר חוסר ודאות לגבי עלויות עתידיות והביצוע התפעולי.
תמחור ותלות בפוטנציאל עליותאנליסטים השאירו דירוג ניטרלי כיוון שמכפיל התמחור לא עלה, מה שמצביע על כך שעלייה נוספת במחיר המניה של אלג'יאנט טראוול תלויה ככל הנראה בהמשך הפתעות חיוביות בדוחות ובהעלאות תחזיות הרווח, ולא בהתרחבות התמחור הנוכחי.
המומנטום בהכנסות ליחידהאנליסטים מדגישים הכנסות ליחידה חזקות מהצפוי המונעות על ידי ביקוש לתיירות פנאי, ומציינים כי ההנהלה צופה האצה נוספת בהכנסות ליחידה מטיסות שיא בתחום תיירות הפנאי, מה שתומך במומנטום בהכנסות.
חדשות אלג'יאנט טראוול
אלג'יאנט טראוול צופה רווח למניה מתואם ברבעון השני בטווח של (1.00 דולר)-(0 דולר), הקונצנזוס (0.10 דולר)
החברה אמרה: “התחזית שלהלן היא עבור אלג'יאנט טראוול במתכונתה העצמאית, ואינה כוללת כל תרומה מהרכישה המתוכננת של סאן קאנטרי”. החברה צופה ברבעון השני שינוי שנתי במושבי קילומטר זמינים (System ASMs) (~6.5%-); שינוי שנתי במושבי קילומטר זמינים בטיסות סדירות (Scheduled service ASMs) (~6.5%-); ועלות דלק ממוצעת של 4.35 דולר לגלון. גרגורי
אלג'יאנט טראוול מדווחת על רווח מתואם למניה ברבעון הראשון של 3.77 דולר, התחזיות עמדו על 3.49 דולר
מדווחת על הכנסות רבעון ראשון בסך 732.4 מיליון דולר, לעומת תחזיות קונצנזוס של 716.41 מיליון דולר. מדווחת כי קיבולת המערכת ברבעון הראשון ירדה ב‑5.9% לעומת השנה שעברה, ומספר מיילי המושב הזמינים לכל גלון דלק עמד על 86.7, עלייה של 1.2% לעומת השנה שעברה. “פתחנו את השנה חזק, וסיפקנו רבעון נוסף
חברות הלואו-קוסט נאבקות על גלגל הצלה ממשלתי של 2.5 מיליארד דולר – והמניות נכנסות לרדאר
המלחמה של ארה"ב באיראן גרמה לזינוק בעלויות הדלק הסילוני, ודוחפת את חברות התעופה לקצה. ייתכן שחברות הלואו-קוסט האמריקאיות מחפשות כעת עזרה מהממשל. על פי The Wall Street Journal, כמה חברות לואו-קוסט, כולל פרונטיר גרופ הולדינגס (ULCC), מפעילות לובי מול ממשלו של הנשיא דונלד טראמפ לקבלת חבילת חילוץ ממשלתית אפשרית
אלג'יאנט טראוול תרחיב את הדירקטוריון משמונה לאחד עשר חברים
אלג'יאנט טראוול (ALGT) הודיעה על המבנה הצפוי של דירקטוריון החברה לאחר רכישת חברת התעופה סאן קאונטרי איירליינס (SNCY). עם סגירת העסקה, הדירקטוריון של אלג'יאנט יורחב משמונה לאחד עשר חברים, כאשר ג'וד בריקר, ג'ניפר ווגל ותומס קנדי, כולם חברי דירקטוריון נוכחיים של סאן קאונטרי, יצטרפו אז לדירקטוריון של אלג'יאנט. פורסם לראשונה
חברת התעופה ספיריט מבקשת סיוע חירום מהממשל, לפי Air Current
חברת התעופה ספיריט (FLYY) פנתה לממשל Trump Media & Technology Group בבקשה למימון חירום במאות מיליוני דולרים, ומקורות מסרו ל-The Air Current כי מנהלים ממספר חברות תעופה מוזלות נוספות צפויים להיפגש עם שר התחבורה שון דאפי בשבוע הבא. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לדיווחי חדשות פיננסיות בזמן אמת
אלג'יאנט טראוול ו-Sun Country משיגות אבן דרך רגולטורית למיזוג
אלג'יאנט טראוול (ALGT) וחברת התעופה Sun Country (SNCY) “הודיעו שמשרד התחבורה של ארה"ב אישר את בקשת הפטור הזמני המשותפת של חברות התעופה הבנות שלהן. האישור יאפשר לשתי החברות להמשיך לפעול כחברות תעופה נפרדות תחת בעלות משותפת לאחר השלמת העסקה, בכפוף לצעדים נוספים מצד משרד התחבורה. אבן דרך זו מהווה צעד
UBS מעלה את מחיר היעד למניית אלג'יאנט טראוול ל־93 דולר מ־90 דולר
UBS העלתה את מחיר היעד של הפירמה למניית אלג'יאנט טראוול (ALGT) ל־93 דולר מ־90 דולר, ושומרת על דירוג ניטרלי (נייטרלי) למניה. מחירי הדלק הסילוני עלו לכיוון 5 דולר לגלון בחוף המפרץ. זה מוביל להעדפה של חברות תעופה איכותיות יותר כמו Delta Air Lines (DAL) ו־United Airlines (UAL), שלהן מרווחים חזקים
Citi הורידו את מחיר היעד על מניית Allegiant Travel (ALGT) ל־98 דולר מ־114 דולר, וממשיכים להחזיק בדירוג החזקה למניה
. . Citi מעדכנים את התחזיות שלהם כדי לשקף מחירי דלק גבוהים יותר, ורואים סיכון לירידה בתחזיות לרבעון הראשון, לרבעון השני ולשנת 2026 כמעט בכל חברות התעופה שהם מסקרים. עם
סיטיגרופ הוריד את מחיר היעד של אלג'יאנט טראוול ל-98 דולר מ-114 דולר
סיטיגרופ הוריד את מחיר היעד של הפירמה על אלג'יאנט טראוול (ALGT) ל-98 דולר מ-114 דולר, וממשיך להמליץ על המניה בדירוג ניטרלי. הפירמה, שמעדכנת את התחזיות שלה בשל עלייה במחירי הדלק, רואה סיכון לירידה בתחזיות לרבעון הראשון, לרבעון השני ולשנת 2026 כמעט בכל חברות התעופה שבכיסוי שלה. עם זאת, האנליסט מוסיף