BAIC Motor מדווחת על ירידה ברווחים במחצית הראשונה של 2025
- ירידה חדה בביצועים במחצית הראשונה של 2025: הכנסות RMB 82.4 מיליארד (‑12.6%), רווח נקי לבעלי המניות RMB 360 מיליון (‑81.8%), רווח גולמי RMB 11.9 מיליארד (‑32.2%) ותזרים נטו מפעילות שוטפת RMB 1.96 מיליארד (‑83%).
- נזילות גבוהה נשמרה (RMB 25.5 מיליארד מזומנים ושווי מזומנים; יחס חוב‑לנכסים 52.5%), השקעה במו"פ של RMB 1.37 מיליארד, ומיקוד בהגדלת נתח השוק, ברכבי אנרגיה חדשה ובהובלת שוק היוקרה בסין בהמשך 2025.
BAIC Motor Corporation Class H ( (BMCLF) ) פרסמה את תוצאות הרבעון השני. להלן פירוט המידע שהחברה הציגה למשקיעים.
BAIC Motor Corporation Limited, שחקנית מרכזית בתעשיית הרכב, עוסקת בעיקר בייצור ובמכירה של כלי רכב נוסעים, מנועים וחלקי חילוף בסין. החברה פועלת באמצעות כמה חטיבות, בהן Beijing Brand, Beijing Benz, Beijing Hyundai ו‑Fujian Benz, ומתמקדת גם ברכבים מסורתיים וגם ברכבי אנרגיה חדשה.
במחצית הראשונה של 2025 דיווחה BAIC Motor על הכנסות של RMB 82.4 מיליארד. זהו ירידה של 12.6% לעומת השנה שעברה, על רקע תחרות מחירים וירידה במכירות. הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות צנח ב‑81.8% והסתכם ב‑RMB 360 מיליון. למרות האתגרים, החברה ממשיכה להתמקד בפיתוח רכבי אנרגיה חדשה ובהתרחבות אסטרטגית בשווקים.
הנקודות הפיננסיות הבולטות כוללות רווח גולמי של RMB 11.9 מיליארד, ירידה של 32.2% לעומת השנה שעברה, ותזרים מזומנים נטו מפעילות שוטפת של RMB 1.96 מיליארד, ירידה של 83%. החברה שמרה על מצב נזילות חזק עם RMB 25.5 מיליארד במזומנים ושווי מזומנים, ויחס חוב לנכסים של 52.5%. BAIC Motor ביצעה השקעות משמעותיות במחקר ופיתוח, והוציאה RMB 1.37 מיליארד במחצית הראשונה של השנה.
במבט קדימה, BAIC Motor שואפת להגדיל את נתח השוק שלה באמצעות התמקדות בתחומי הליבה: חיזוק יכולות השיווק, שליטה בעלויות ושיפור האיכות. החברה מתכננת לחזק את נוכחותה בתחום רכבי האנרגיה החדשה ולשמור על ההובלה שלה בשוק רכבי היוקרה בסין. עם יוזמות אסטרטגיות מתמשכות, BAIC Motor ערוכה להתמודד עם התחרות בענף הרכב במחצית השנייה של 2025.