דלגו לתוכן

מניית ביידו (BIDU) מתהפכת כשסין אוסרת על רובוטקסי חדשים בעקבות תקלה המונית בכביש מהיר

דייוויד קרייק29 באפריל 2026
  • הממשלה הסינית עצרה הנפקת רישיונות חדשים לרכבים אוטונומיים לאחר שכשלים מערכתיים השביתו כ-100 רובוטקסי Apollo Go של ביידו בווהאן, צעד שפוגע קשות בפעילות הרובוטקסי המובילה של החברה בסין.
  • למרות הפגיעה העסקית והמכה למניה במסחר המוקדם, ל-BIDU יש דירוג קונצנזוס של "קנייה חזקה" בטיפרנקס עם מחיר יעד קונצנזואלי של 164.70 דולר, שמשקף אפסייד פוטנציאלי של כ-31%.
מניית ביידו (BIDU) מתהפכת כשסין אוסרת על רובוטקסי חדשים בעקבות תקלה המונית בכביש מהיר

מניות פירמת הטכנולוגיה הסינית ביידו (BIDU) ירדו ב-3% במסחר המוקדם היום, לאחר שהממשלה הסינית עצרה הנפקת רישיונות חדשים לרכבים אוטונומיים, בעקבות תקלה המונית במכוניות החברה על כבישים ציבוריים בחודש שעבר.

לפי דיווח של Bloomberg, סין השעתה את הנפקת הרישיונות החדשים לרכבים אוטונומיים בעקבות התקרית המתוקשרת. זה אומר שחברות רכב אוטונומי לא יוכלו להוסיף רובוטקסי חדשים לציי הרכב שלהן, להתחיל פרויקט ניסוי חדש או להתרחב לעיר חדשה.

זהו מכה קשה עבור ביידו, משום ש-Apollo Go היא ספקית הרובוטקסי הגדולה ביותר בסין, עם מאות רכבים ביותר מתריסר ערים. מניות פירמת הרכב האוטונומי המתחרה WeRide (WRD) ירדו גם הן בכ-3%.

מה קרה לרובוטקסי של ביידו?

כ-100 רובוטקסי Apollo Go של ביידו נתקעו ללא תזוזה על כבישים בעיר ווהאן בסוף מרץ, בגלל כשל במערכת. חלק מהנוסעים החליטו לרדת מהרכבים, אבל אחרים, שחששו מהתנועה הכבדה סביבם, העדיפו להישאר ברכב עד שעתיים. המשטרה הוזעקה, ודווח על תאונות שנגרמו בעקבות השיבוש.

הממשלה הסינית נבהלה מהכשל וכינסה פגישה בין משרד התעשייה וטכנולוגיות המידע לבין נציגים מערים שבהן פועלים רובוטקסי או פיילוטים של נהיגה אוטונומית.

מובן שהממשלה קראה לרשויות המקומיות לבצע בדיקה עצמית מקיפה ולשפר את ניטור הבטיחות, כדי למנוע מקרים דומים. הצעד הזה יעצור את התנופה של תעשייה מהירה בסין, שהיקפה הוערך בכ-12.2 מיליארד דולר עד 2030.

עם זאת, ייתכן שהמהלך דווקא יסייע למתחרות האמריקאיות כמו טסלה (טסלה) ו-Waymo של אלפבית (גוגל), אם נהגים יאמינו שהטכנולוגיה שלהן אמינה יותר.

השפעה עצומה על ביידו

ביידו עדיין לא הגיבה לגבי הסיבות לכשל ההמוני. יש ספקולציות שהאירוע נגרם בגלל בעיות קישוריות לענן, באגים בתוכנה שהועלו בעדכונים, או תקלות במערכות ניהול צי מרכזיות.

קריסת המערכת מהווה דאגה גדולה עבור ביידו, שמרחיבה את פעילות הרובוטקסי שלה ברחבי סין בערים כמו ווהאן, בייג'ינג ושנזן. החברה גם נכנסת לשווקים בינלאומיים כמו שווייץ, אבו דאבי ולונדון.

האם BIDU היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

באתר TipRanks, ל-BIDU יש קונצנזוס של קנייה חזקה, המבוסס על 9 המלצות קנייה ו-3 המלצות החזק. מחיר היעד הגבוה ביותר הוא 200 דולר. מחיר היעד הקונצנזואלי למניית BIDU עומד על 164.70 דולר, שמשקף אפסייד של 30.96%.