דלגו לתוכן

מחברים את הצפון למרכז: הארכת כביש 6 לצפון יוצאת לדרך

פולי טל30 בדצמבר 2025
מחברים את הצפון למרכז: הארכת כביש 6 לצפון יוצאת לדרך

הארכת כביש 6 לצפון מתקדמת שלב נוסף לקראת ביצוע, עם הגשת ההצעות במכרז להקמה, הפעלה ותחזוקה של מקטע הכביש החדש ממחלף סומך ועד לבית העמק. פתיחת הכביש מתוכננת לשנת 2030.

את הפרויקט מובילים משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, אגף החשב הכללי במשרד האוצר וחברת חוצה ישראל, והוא מקודם בשיטת PPP של שיתוף הסקטור הפרטי. הפרויקט נועד לקצר משמעותית את זמני הנסיעה, להפחית עומסי תנועה כבדים בכבישים 4, 70 ו-22, ולאפשר חיבור מהיר ונוח לערים נהריה, שפרעם, עכו, ג’וליס, טמרה, כרמיאל ואזור הקריות.

6 קבוצות המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות מובילות הגישו את הצעותיהן למכרז, לאחר שעברו בהצלחה את שלב המיון המוקדם.

הקבוצות שהגישו הצעות הן: דניה סיבוס בשיתוף עם דן חברה לתחבורה ציבורית; שיכון ובינוי בשיתוף עם אגד חברה לתחבורה; קבוצת מנרב יחד עם קבוצת מילגם ו-Egis Projects SAS; קבוצת אורון בשיתוף עם אוליצקי תשתיות; אלקטרה; ושפיר הנדסה אזרחית וימית.

במסגרת הפרויקט ייסללו כ-22 קילומטרים של כביש דו מסלולי תלת נתיבי ויוקמו שלושה מחלפים חדשים – אבליים, מכר ובית העמק. במסגרת מדיניות הסיוע לתושבי הצפון בעקבות המלחמה, ועל פי החלטת ממשלה תינתן הטבה משמעותית לנוסעים קבועים בכביש החדש.

בעלי רכב פרטי שיעשו שימוש תדיר במקטעים החדשים ייהנו מכ-40% הנחה באגרה. ההנחה נועדה להיטיב עם המתגוררים ועובדים באזור, כחלק ממאמץ כולל להקל על תושבי הצפון ולעודד שימוש בציר החדש.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳: ״הארכת כביש 6 לצפון היא מהלך אסטרטגי שמחבר את מדינת ישראל פיזית, כלכלית וחברתית. זהו צעד משמעותי בחיזוק הצפון, בצמצום פערים וביצירת מנועי צמיחה חדשים למשק כולו. אנו משקיעים בתשתיות שמייצרות עתיד: תחבורה מתקדמת, נגישות גבוהה וחיבור אמיתי בין המרכז לפריפריה. זהו ביטוי למדיניות ברורה של הממשלה שלנו, מחזקים את הצפון, מחברים את ישראל ומניעים את הכלכלה קדימה.”

החשב הכללי, יהלי רוטנברג: “הארכת כביש 6 מהווה אבן דרך משמעותית בחיבור הפריפריה למרכז, ובחיזוק הצפון, בייחוד בעת הזו. המהלך צפוי להקל על עומסי התנועה, לצמצם את זמני הנסיעה לפתח את הערים והמרכזים הכלכליים בצפון ולחברם למוקדי תעסוקה ותעשייה ברחבי המדינה.

קידום הפרויקט בשיטת ה-PPP מאפשר את הוצאתו לפועל תוך הפחתת הנטל על תקציב המדינה תוך קבלת כביש עם רמת שירות גבוהה. חטיבת תשתיות ופרויקטים באגף ממשיכה לקדם פרויקטי PPP נוספים לטובת כלכלת מדינת ישראל בתחומי התחבורה, אנרגיה, מים, פסולת, בינוי ועוד”.

מנכ”ל חוצה ישראל, דן שנבך: “ההיענות הגבוהה למכרז להארכת כביש 6 לצפון משקפת את האמון של השוק המקומי בפרויקט תשתית לאומי מהחשובים שמקדמת מדינת ישראל כיום. כביש 6, משמש כעורק תחבורתי ראשי במדינת ישראל ומשרת מאות אלפי כלי רכב מדי יום”.